印度专线物流进出口清关常见问题

印度专线物流进出口清关常见问题

印度清关难，难于上青天。

随着中国贸易地位在国际上的提升，国际货代这两年如雨后春笋般冒出。熟悉货代行业的会发现，欧美专线遍地开花，真正做印度专线的却屈指可数。为什么呢?

因为印度清关难，没有在印度有个七八年的底蕴，不敢轻易入驻印度双清专线。

我做印度专线以来，接待了很多客户说自己的货物在印度海关被扣无法清关。问我们能否帮忙做清关，把货拿出来。确实，这一点已经成了做印度外贸人的心病。印度订单本身就利润低，还比较难成单。好不容易开发了个客户，结果卡在了最后交货这一关。

今天这则文章讲讲印度双清专线中为何会被扣货，以及如何有效的避免扣货。

印度专线中货物被扣主要有三点：

第一点：收件人没有清关能力。

无论是空运还是快递，收件人需要有IEC进口资质。IEC文件和GST文件是印度清关必备的两大文件。有些刚从事进口的印度人其实并不懂的，以为只要有公司名就可以从中国进口。最后导致的结果是，货到港，无法提货。

避免：万事未雨绸缪，把可能存在的风险控制在发货前是最保险的方案。一旦货到了印度海关，再去亡羊补牢已是于事无补。

发货前，跟印度客户确认是否有IEC进口资质，是否有进口清关的经验。确认客户需要安排的发货渠道。CIF是需要客户自清关的，DDP是货代可以安排双清包税到门的。了解清楚需求，才好安排下一步方案。

第二点：产品涉证或者需要特殊许可

说到这点不得不说印度是个奇葩的政府。各种涉证，各种反倾销的方案，搞得印度人自己都不知道购买的产品是不是可进口范畴。

这类涉BIS证，涉WPC证的产品，如果客户自清关的话，而你们厂家又没有符合的BIS证提供的话，这类货物一般会被扣。海关要求涉证产品上必须要贴有BIS标。

避免：涉证产品在不能提供BIS证的情况下，唯有通过货代，因为货代手里掌握着大量的BIS证书。他们能够把这些涉证产品贴标变为普货进口。印度双清包税专线成了最佳选择。

第三点：瞒报，低报，虚报，乱报

瞒报：很多做外贸的朋友用内贸思维。客户购买产品后总喜欢赠送点什么，在出口申报中，以为这些无关紧要，不做申报。如果你这样想，那么扣你货物绝不冤枉。所以在此劝谏各位外贸朋友，别送这送那的，搞不好就因为你这点赠品，让客户连货都拿不到。

低报：有些客户本着为印度买家着想的心态，想着货值报低点，客户能够少交点税。别耍这样的小聪明了，印度海关也是有估价系统的。如果货值严重低报，触发了海关查货预警的话。那你的货物还在天上飞的时候就注定了这批货的提货之旅艰辛万分了。

虚报，乱报：本应该是敏感货的产品，自作聪明，换别的品名。比如说产品是蓝牙耳机，你报个电子产品。用宽泛的大类别去做申报。那恭喜成功让海关注意你了。海关人员也好奇，这到底是什么电子产品呢？咱得拆开看看。

避免：如实申报，货代不是货主得敌人，反而是货主的合作搭档。如果你不知道该如何申报，请听取搭档的意见。

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